मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर ने एक और बड़ी उपलब्धि हासिल की है। इस प्रोजेक्ट में हाई-स्पीड इलेक्ट्रिफिकेशन का काम शुरू हो गया है। इंजीनियरों ने ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) सिस्टम लगाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। यह सिस्टम 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों को बिजली उपलब्ध कराएगा। इस नई प्रगति के साथ ही भारत का पहला बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट अब कमर्शियल ऑपरेशन के और ज्यादा करीब पहुंच गया है।
यह कदम प्रोजेक्ट के बड़े बदलाव को दर्शाता है। सिविल कंस्ट्रक्शन अब लगभग पूरा हो चुका है। अब आधुनिक रेलवे सिस्टम लगाने का काम तेज है। इलेक्ट्रिफिकेशन की शुरुआत इस दिशा में एक बड़ी उपलब्धि है।
हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में नई प्रगति
बुलेट ट्रेन के लिए बेहद आधुनिक पावर नेटवर्क तैयार हो रहा है। इसके लिए 2×25 kV AC इलेक्ट्रिफ़िकेशन सिस्टम चुना गया है। पूरे 508 किलोमीटर लंबे रूट पर कई सब-स्टेशन बनेंगे। इनसे ट्रेन को लगातार बिजली मिलती रहेगी। इसका मकसद एक ही है। ट्रेन चाहे कितनी भी तेज़ चले, बिजली का कट नहीं लगेगा।
सामान्य रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन से अलग, यह सिस्टम हाई-स्पीड ट्रेनों की जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाया गया है। यह 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों को लगातार और सुरक्षित बिजली उपलब्ध कराएगा।
बुलेट ट्रेन के लिए तैयार हो रहा स्मार्ट सिस्टम
इस इलेक्ट्रिफिकेशन सिस्टम को हाई-स्पीड रेल की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। इसे इंटरनेशनल स्टैंडर्ड के अनुसार डिजाइन किया गया है। 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों के लिए खास ओवरहेड तारें, मजबूत सपोर्ट स्ट्रक्चर और मॉनिटरिंग सिस्टम लगाए जाएंगे। ये सिस्टम ट्रेन को लगातार और सुरक्षित बिजली मिलने में मदद करेंगे।
इस प्रोजेक्ट में ऑटोमेटेड मॉनिटरिंग और सेफ्टी सिस्टम भी शामिल हैं। इससे खराब मौसम में भी रुकावटें कम होंगी। इससे ट्रेन संचालन अधिक सुरक्षित और भरोसेमंद होगा।
अंतिम चरण की ओर बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर निर्माण कार्य तेजी से जारी है। पिछले एक साल में सिविल कामों में काफी प्रगति हुई है।
कई हिस्सों में वायडक्ट, पुल, स्टेशन और सुरंगों का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। इसके साथ ही ट्रैक बिछाने, सिग्नलिंग, टेलीकम्युनिकेशन और डिपो तैयार करने का काम भी चल रहा है।
योजना के अनुसार, इस प्रोजेक्ट में ट्रेन सेवा धीरे-धीरे शुरू की जाएगी। पूरा कॉरिडोर तैयार होने से पहले ही इसके कुछ हिस्सों में संचालन शुरू करने की तैयारी है।
मुंबई-अहमदाबाद से शुरू होगी नई रफ्तार
बुलेट ट्रेन से मुंबई और अहमदाबाद के बीच सफर बहुत तेज़ हो जाएगा। यात्रियों का समय बचेगा। उनका सफर पहले से कहीं ज्यादा आरामदायक होगा। ट्रेनें पूरी तरह समय पर चलेंगी।
इस प्रोजेक्ट से व्यापार और अर्थव्यवस्था को बड़ा बढ़ावा मिलेगा। आसपास के शहरों के बीच कनेक्टिविटी मजबूत होगी। साथ ही, देश में नई रेलवे तकनीकों का इस्तेमाल बढ़ेगा। आगे चलकर यही तकनीक दूसरे कॉरिडोर में भी लागू होगा।
